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银川常州erp

time:2020-08-27 12:26:05

author:重庆佰鼎科技有限公司

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本文由重庆佰鼎科技有限公司提供,重点介绍了常州erp相关内容。重庆佰鼎科技有限公司专业提供企业ERP系统,用友erp系统,积加erp等多项产品服务。公司秉承信誉至上、至诚至信、以信为本,力求服务好每一个客户。

常州erp下面这篇文章也许是你想要的

用数据说话:国内7家汽配数据服务商2016开年横向评测

简介:本文对目前能够提供汽配数据的7家公司进行评测和横向对比,分析各自长短和专注方向。希望给从业者和投资人一些参考。

2016年1月1日,是中国汽配行业的分水岭。交通部发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》对汽配行业产生的影响,笔者就不在这里分析了,已经有很多文章对此进行了介绍。常州erp

本文仅关注一条:汽配汽修数据公开了!!

2015年末,已经有多家企业开始涉足汽配数据行业了。

原来这部分东西是少有人关注的,或者说资本还看不懂汽配数据究竟是个什么东西,有什么作用。

不过现在还没等资本方看懂,已经有多家企业宣布完成了千万级别的融资并且正式商用了。所以笔者搜集了汽配数据行业的各家企业进行评测和横向对比。希望给从业者一些借鉴,希望给投资者一些参考。

本文分为如下几部分:

1、汽配数据指什么?

2、汽配数据对汽配行业的作用(了解的朋友可以略过以上两部分)

3、对比的7家企业包括:精友,力洋,昂美,汽配百科网,正时,汽配云,翱特Audatex。

正文开始

1、汽配数据指什么?

我们说的汽配数据主要包括3部分

1.1、VIN码查询

VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。也叫17位编码,是汽车的唯一身份标识。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。

在行车证和汽前车风挡玻璃的角落中可以找到。我们举个例子

比如一辆汽车的VIN码是

LSYYBADC76K035199

是一辆中华骏捷。我们在华晨中华4S的系统中输入VIN码之后可以得到如下信息:

序号:1

整车车系: 骏捷

VIN码: LSYYBADC76K035199

物料描述: 骏捷1.8MT豪华型波光银(米内饰)

公告车型: SY7182HS

内部车型: 骏捷1.8MT豪华型波光银(米内饰)

发动机号: 4G93DC168A0747

出厂日期: 2006/9/1

0:00:00

呃……这东西有什么用?貌似这些都可以通过肉眼直接看出来好不好?

好吧,VIN码能查到的东西大部分都在行车证上写着呢……

不过在实际生活中,如果汽修厂直接提供VIN码给汽配商,汽配商能够通过VIN码定位到准确的车型,就更容易找到配件编号。这对于精准的沟通和准确报价是有帮助的。

而且,VIN码查询在汽配数据中是最简单,最容易实现的。就是个数据库而已。所以各家数据商基本都有提供。

1.2、汽车配件分解图

分解图是描述零件之间的装配关系用图。因为不同汽车的结构形式各异,维修人员不可能掌握所有汽车的零件位置及拆装方法。所以分解图对于汽车精细化修理具有非常重要的作用。

这里提供两张分解图给大家一个感性认识

下图是奥迪Q7的涡轮增压器分解图

下图是凯迪拉克XTS驾驶员座椅分解图

1.3、汽车配件编号和相关信息查询

汽车上的任何一个零件都具有唯一的编号。原厂零件的编号通常是铸造在零件内表面不显眼的地方。

不便于铸造的零件,比如线束、油路等也会用坚固的贴纸贴在零件上。便于维修时直接按照编号更换零件。

编号的相关信息是指对该编号零件的详细介绍。比如该编号的零件对应哪一款车型,适用于哪一年出产的汽车,适用于手动挡还是自动挡,左侧用还是右侧用等等。

比如下面这个1号零件3AE833055,就是个车门,适用于大众帕萨特,左侧。而右侧车门编号为3AE833056。

2、汽配数据对汽配行业的作用。

一直以来,中国的汽配汽修行业都比较混乱。从业者的交流最开始靠打电话描述。用语言形容一下什么品牌,什么车型,零件长什么样子,在哪个部位……

后来用彩信发照片

然后是QQ,微信发照片

现在还有微信视频……

总之,汽修厂为了能向汽配商准确描述需要的零件,可谓无所不用其极。

前文之所以说2016年是汽配行业的分水岭,就是因为现在

越来越多的人开始重视汽配数据了。

政府部门明文要求汽配数据公开化了。

汽配汽修从业者中80、90后占比越来越大了,网络和app的应用不再是瓶颈了

可以想象,也许以后汽修厂可以通过VIN码,通过零件编号直接在全国比价。也许车主可以通过数据服务平台自行判断需要更换的零配件。

基于这种预期,笔者搜集了市面上的7家汽配数据提供商,为各位做一个评测和横向对比。

3、汽配数据提供商评测和横向对比

3.1、精友

官网:精友

精友的国内市场占有率稳居第一。公司成立于2001年,由 “用友软件集团”投资参股。

精友的数据库几乎涵盖了市面上的所有品牌所有车款。并且有专人搜集各个城市的配件零售价格。

产品包含VIN码查询,分解图查询,配件编号查询,配件价格查询,工时计算等。

精友将这些数据打包成保险公司的汽车理赔定损系统,出售给各个保险公司,用于对肇事车辆的损失进行判定。

也因为如此,这套数据轻易难以流出,更难以被其他从业者廉价使用。更多公司看到其中的利益,纷纷跟进,也参与到了数据的采集制作中。

精友的数据大而全,稳居国内行业老大地位。

不过车险这么贵,不知道跟精友巨额的数据使用费是否有直接关系。

3.2、力洋

http://www.autotis.com/

力洋2008年7月创立。以VIN码查询为主。

包含四个部门,分别是:汽车数据制作部、数据采集与质检部、技术开发部和项目管理部。其中的数据采集与质检部位于常熟,技术开发部位于合肥。他的汽车数据库中,既包括车型数据,也包括汽车配件的数据库,汽车底盘及四轮定位数据库以及汽车碰撞修复数据库。

但是,力洋比较低调,低调到官网都无法打开。所以汽配数据根本什么都看不到。

只有VIN码查询页面可以访问:《力洋机动车VIN码识别系统 V6.0.1》

注册用户只能查询3次VIN码。之后就要联系客服人员才可以继续使用。至于联系客服干什么……不用我说你也知道了吧

笔者进行了尝试,同一个编码,力洋的查询结果比4S的还要清晰些

下图为力洋查询结果

http://weixin.qq.com/r/dHXj_0fEuBrHrQOY9yBm (二维码自动识别)

下图为4S查询结果

可见,力洋提供了更多的信息。比如安全带,气囊位置等。

但是却给出了两种发动机型号,一种是2.0L,一种是1.8L。而华晨中华4S的系统中准确给出了发动机编号和发动机排量为1.8L。

即便如此,力洋的VIN码查询数据库在业内还是很有名的,有多家公司与其有这方面的合作,而且这方面业务也一直在进行,至今从未间断。

但官网无法打开,不知道是什么原因。CEO的微博也只更新到2014年。

3.3、昂美

昂美的官网做的是最炫的,印象分+100。昂美汽车技术服务(上海)有限公司

http://weixin.qq.com/r/BUQ1Le3E_LCHralO9xEX (二维码自动识别)

但是……没有任何可以点开的东西……这让笔者有些失望。常州erp

从首页展示看起来好像有电脑版,手机版,ipad版。难道要下载app才能使用?

可是笔者仔细观察才发现,这三个屏幕的画面都是一样的,只是分别用电脑,手机,和ipad访问昂美主页而已……

好吧,我们扫码,加微信……一通折腾后,终于找到了VIN码查询的地方。输入我们的测试VIN码,得到结果如下:

乍一看,信息简直太全面了!这是我见过最好的VIN码查询系统!

等一下,这车是骏捷啊,为什么上面写着尊驰呢?

发动机应该是4G93啊,为什么这里写着BL18L呢?

原来数据虽然丰富,可都是错的啊。

再等一下,页面可以下拉……然后笔者看到了这个:

这是什么意思?怎么又出现H530了?

算了,错就错了吧,也许这只是个例外。我们更关注的是这个电子目录。

可是笔者实在是没有找到这东西在哪里能点开。Web网站和微信都没有找到对应入口。难道这只是个美好的愿望?

不管怎么说,昂美都是一家数据提供商。不过页面展示的内容实在有限,让不知底细的人无从了解,算是应该加强的地方吧。

3.4、汽配百科网

官网:汽配百科网

最开始我以为这个logo是特斯拉,后来才发现是qp两个字母,“汽配”的意思……不知道这算不算侵权。

汽配百科网成立于2014年10月。网站在2015年1月上线。

它是这些数据提供商中唯一没有提供VIN码查询的公司。按理说这功能是最容易实现的,可它却偏偏没有。

但是,它也是这些公司中唯一免费提供汽车分解图和配件编号查询的网站。不需要注册,不需要笔者填写任何信息就可以使用全部功能。这让人有些意外。

下图为该站提供的雪佛兰科鲁兹汽车配件编码查询和分解图。

编码和分解图是联动的,观看起来比较直观。

有些零件还有实物照片

笔者尝试了一下,原来任何人都可以上传零件照片,也没有见到有审核机制。

下图为笔者为“5486671-发动机支座”零件随便上传的一张照片,居然顺利上传成功了。

另外,点击某些零件,右侧有时会有配件经销商的报价。说明汽配百科网是一个利用汽配数据库做汽配电商的平台。

笔者随便注册了一个账号,居然也可以直接填写报价,没有任何审核和收费过程。

只是这个网站的车型有些少。笔者数了一下,目前仅有35个车型有分解图和配件编码查询。这跟精友的上千车型比起来还是有很大差距的。

不过毕竟这个是免费的,聊胜于无。倘若数据量再丰富些,恐怕会是市场上一股可怕的力量。之所以免费,可能是因为光脚不怕穿鞋的。也可能是打算用汽配商的广告收入来弥补传统的数据费用吧。

3.5、正时

正时汽车

正时汽车成立于2015年6月。国开熔华和IDG为其提供了投资。前身为嘉之道汽车咨询公司,主要为汽车零部件公司提供服务。

目前正时汽车推出的系统叫做SuperEPC。据称数据涵盖了137个汽车品牌,1000余车系。用户可以通过这套系统查询VIN码,配件编码,通用零件,保养规则等信息。

嗯……是的,听起来跟精友是一样的。

但是,目前我们什么都看不到,一切都是正时的宣传标语。

不过人家敢说,自然有本事。而且2015年末的产品发布会召集了中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国汽车维修行业协会和来自配件厂商、经销商、维修、车险、二手车、电商、汽车互联网企业等200多位汽车后市场相关人士到场,助阵团队很是重量级,值得我们持续关注。

3.6、汽配云

汽配云-专注汽车配件电商化的汽配经营管理软件

汽配云在2014年5月上线。是常州众创车联网络科技旗下的产品。常州众创车联网络科技有限公司是云计算软件(saas)公司。创始团队成员来自于宝钢、运通四方、微软、金蝶、美团、金和等知名企业,由计算机博士后主导技术团队。

汽配云的logo看起来很直观,一个汽车,三朵云。真叫汽配云。

首页也简单明了,直接提供VIN码查询。不过不注册的话是无法使用的。

注册后,之前我们测试的VIN码也没有查到结果,可能是中华数据没有收录。笔者又更换了一个别克的VIN码,这次得到了结果

虽然得到了结果,不过结果太少。网站提示要开通云ERP才能查看完整信息。而开通云ERP是要填写更多信息和提交营业执照的。所以这里就不做测试了。

根据网站的介绍,目前汽配云收录了86个品牌的车型数据。其中包括家用车和商用车,货车等。

汽配云的数据量跟精友和正时比起来,还有较大差距。比汽配百科网的要丰富。覆盖面算中档水平。

据笔者了解,汽配云提供的不仅仅是汽配数据。更是结合了汽配数据,进而扩展到电商,还包括汽修厂和汽配商的进销存管理,甚至ERP系统。这也应该是中国汽配未来比较理想的发展方向。

3.7、翱特

官网:翱特信息系统(中国)有限公司

翱特Audatex为美国上市公司Solera的全资子公司。从官网可以看出,翱特主打的就是定损和理赔。通过图形化的界面,为肇事车辆的零件损失和维修工时进行计算,早已为我国多个保险公司提供服务。

可见,翱特主打的产品不仅仅是汽配数据,还有工时计算等其他为定损而制订的产品和服务。所以普通用户是很难得到其数据的。

另外,翱特毕竟是一个国外公司。其数据对纯国产车型的覆盖是否全面还未可知。

总结

除了上面7个公司,国内汽配数据提供商还有如中驰,东升,国外的米切尔等。本文只选择了较为典型和有鲜明特点的公司进行对比。

笔者认为,在汽配数据领域,精友,翱特等公司提供的数据更像是传统行业。汽配云和汽配百科网更像是互联网行业。

如果用杀毒软件来比喻的话。

精友,翱特好像是杀毒软件中的金山和卡巴斯基。

汽配云和汽配百科网更像是360。

其中

汽配云是一种由上而下,从大而全逐步向下渗透的做法。

汽配百科网是由下而上,从草根入手,切入市场的套路。

正时,昂美,力洋的官网和服务内容都或多或少无法正常访问,所以更多蒙着一层面纱。

汽配汽修行业一直都是师傅带徒弟的模式,从业者大多没有高学历,乡镇进城打工学徒者较多。一直以来跟资本对接的并不顺畅。

2014年,资本对汽车后市场虽然关注,但笔者认为多是关注表面。

2015年,是汽配行业和资本进行深入交流的一年,双方相互学习,并且逐渐形成了共识——就是这个行业要靠基础汽配数据说话。单纯的电商平台并不能为这个行业带来春天。

2016年,资本和汽配这个传统行业能够碰撞出什么惊人的火花?让我们拭目以待!

Reprint please indicate:http://dmeu.cnsoftweb.com/ERP-4855.html